长途(tú)货运对于物流或者快递公司的理(lǐ)赔,委托(tuō)人在签字前应(yīng)该仔(zǎi)细阅读运单背书的赔付标准。一般(bān)而言(yán),如果(guǒ)货物完全丢失、损毁,应按申报的实(shí)际价值赔偿;如果是部分丢(diū)失(shī)损毁(huǐ)的,按实际损(sǔn)失赔付。
所以,按照与物(wù)流公(gōng)司签订(dìng)的合同,如果四(sì)件木地板确因物流(liú)公司原因全部损毁,即使声明保价价值3500元,也应按地(dì)板实际价值1400元进(jìn)行理赔。
考虑到物(wù)流公(gōng)司有相(xiàng)应的免责条款(kuǎn),在寄件人没有尽到包装义务时(shí)发(fā)生货物损(sǔn)毁,物流公司可以(yǐ)拒绝赔(péi)偿。而(ér)在现在的案(àn)例中(zhōng),物流公(gōng)司最终同意赔偿900元,说明物流公司在(zài)运(yùn)输(shū)过程中也确(què)实存在过失,“物(wù)流公司(sī)没有(yǒu)尽到相应注意义务(wù),或者说(shuō)重(chóng)视程度不够,这只是过失(shī),但不是过错。”
货物长途运输中,损坏几乎无法避免。那如(rú)何划清寄件人和物流(liú)(快递)公司之间的(de)责任,避免李先生类似的遭遇?小编建议,寄件人可以准备(bèi)一(yī)张(zhāng)托运(yùn)的(de)交(jiāo)接单,备注(zhù)清楚货(huò)物的详细信息,“比如(rú)货物表面完好,配件(jiàn)齐全(quán),按(àn)承(chéng)运方(fāng)要求(qiú)包装等等,再由承运方,也就是物流(快递)公(gōng)司(sī)签字或(huò)者(zhě)盖章确认。
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