在电子商务（wù）发展（zhǎn）初期，作为（wéi）电商“标（biāo）配”的物流一下子“活（huó）”起来，人们争先恐后做（zuò）物流，也急（jí）于（yú）与电商合作，这（zhè）时低价（jià）成为物（wù）流企业（yè）选择的（de）争夺电商客户（hù）的竞争手段（duàn），这种低价竞争一（yī）直（zhí）延（yán）续（xù）到如今。

　　生活中很多方（fāng）面都离不开物流配送，在价格、速（sù）度与安全方面（miàn），我们（men）肯定选择安（ān）全。毕竟快递费用才（cái）十（shí）几块钱，如果商品损坏，损失的（de）可能是几十元（yuán），甚至上（shàng）百元（yuán）、上千元（yuán），即使速（sù）度再快，我们（men）也承受不起一次这样的损失（shī）。

　　消费者的需求（qiú）发生（shēng）变化，服务（wù）于消费者的电子商务（wù）企业的需求也（yě）自然跟着变（biàn）化（huà），就（jiù）这（zhè）样，社会对于物流的需求不再单（dān）单是价（jià）格上的（de）优惠（huì）与速度上（shàng）的变革，服务质量是今后消费者在乎的重点（diǎn）。

　　消费者与（yǔ）企业的（de）需求与要求（qiú）不断上升，对服务的（de）质量越来越重视，如今（jīn）社会（huì）已进入服务时代，但是物流企（qǐ）业却并（bìng）未能跟上这种（zhǒng）变化（huà）。平时也不会（huì）野蛮分拣，就是在快递旺季，快件多的时候，忙不过来（lái），工作人员（yuán）为了（le）节省时间才（cái）会直接将（jiāng）货物抛（pāo）过去。

　　野蛮分拣、丢件、坏（huài）件等一系列物流业（yè）乱象近两三年（nián）其实（shí）一直被不断爆（bào）出，但（dàn）并没（méi）有引起太大的社（shè）会反（fǎn）响。但是直到去年年（nián）底与今年，乱（luàn）象一（yī）被爆出，社会舆论不断，监管部门才开始大力整治（zhì）。

　　这个现象说明（míng）人们对服务质量的要求（qiú）已然超过（guò）低（dī）价与速度，在博弈的过程（chéng）中，服务质量获胜。社（shè）会的变（biàn）化与现实已（yǐ）然明了，物流企业的服务不（bú）应只停留（liú）在基（jī）础的价格与速度上，向更高（gāo）层次（cì）的服务质量发展已成（chéng）趋势。